De belangrijkste functie van brandstofadditieven is het compenseren van voertuigproblemen veroorzaakt door onvoldoende brandstofkwaliteit door te vertrouwen op ingrediënten in formules en additieven.
1. Schoon type: wanneer het voertuig een slechte brandstoftoevoer, motorstoring, onstabiel stationair toerental, verhoogd brandstofverbruik, slechte acceleratie, enz. heeft, kunt u naar de reparatiewerkplaats of 4S-winkel gaan om te controleren of deze problemen worden veroorzaakt door koolstofafzettingen . Als wordt vastgesteld dat deze problemen worden veroorzaakt door overmatige koolstofafzetting, is het raadzaam om de motor uit elkaar te halen voor reiniging, maar als u niet de tijd of energie hebt om de motor uit elkaar te halen en te wassen, kunt u proberen schone brandstofadditieven om deze problemen op te lossen. Gezien de verschillende brandstofinjectiemethodes van de huidige mainstream benzinemotoren (onderverdeeld in motoren met elektronische injectietechnologie en motoren met directe injectietechnologie), zijn ook de onderdelen die gereinigd worden door de schone brandstofadditieven verschillend.
2. Onderhoudstype: In strikte zin is dit additief eigenlijk een additief voor schone brandstof. De samenstelling is vergelijkbaar met het bovengenoemde additief voor schone brandstof, maar de dosering is lager dan die van het schone type. Het type brandstofadditief is als een krachtig medicijn voor het genezen van ziekten, en het onderhoudstype brandstofadditief is als een mildere voedingsstof.
3. Aanpassingstype octaangetal: Het octaangetal verwijst naar de klopvastheidsindex van de brandstof. Simpel gezegd, het is het aantal benzine dat we gewoonlijk zeggen. Het octaangetal van 92# benzine is bijvoorbeeld 92; hoe hoger het octaangetal, hoe groter de schokbestendigheid. Hoe beter de prestaties, en dit brandstofadditief wordt voornamelijk gebruikt om het octaangetal van de brandstof tot op zekere hoogte te verbeteren, de kwaliteit van de brandstof te verbeteren, de kans op motorklop te verminderen en de schade aan de motor te verminderen.
4. Uitgebreid type: dit additief combineert de kenmerken van de drie bovengenoemde producten en is een geavanceerder brandstofadditief. Het kan cokesafzettingen verwijderen (motoren met directe injectietechnologie kunnen niet tot aan de bovenkant van de inlaatklep worden gereinigd). Het kan de vorming van koolstofafzettingen remmen en kan ook het octaangetal verhogen. Het is een product met uitgebreidere prestaties, maar de prijs zal duurder zijn dan de drie bovengenoemde brandstofadditieven. Dit type additief is geschikt voor diegenen die de staat van de auto' willen verbeteren en niet veel tijd hebben om voor de auto te zorgen.
